Projets urbains de l'atelier germe&JAM
Le projet gare s’inscrit dans un projet de resserrement et de recentrement de l’agglomération. La situation de la gare aux confins du centre-ville permet d’engager un double projet : une relation améliorée avec le centre-ville et une meilleure relation avec le territoire périurbain.
Une nouvelle écologie urbaine : pôle de rabattement territorial important, la gare de Miramas est le levier d’un projet de recentrement et de redynamisation d'un centre ville en déprise, élargi et reconnecté à son territoire en s’appuyant sur les héritages typologiques et paysagers de la commune.
Le Projet Global Nantes Nord engage le renouvellement urbain de quatre quartiers d’habitat social (Bout des Pavés, Chênes des Anglais, Petite Sensive et La Boissière) qui composent aujourd’hui des archipels de densité figés aux confins nord de la ville de Nantes dans un vaste territoire en mutation.
Première pièce de l'opération des Ardoines, projet phare du Grand Paris, la ZAC Seine Gare propose un développement urbain métropolitain ambitieux entre la gare RER et le fleuve dans une conception qui conjugue densité et principes de résilience face à la crue.
Le projet Savine-Vallon des Tuves est un projet de désurbanisation et de renaturation du site de l’ancien grand ensemble enclavé qui en révèle l’exceptionnelle géographie et cherche à instaurer des rapports nouveaux entre ville et espace naturel tout en consolidant les aires urbaines existantes.
Inscrits dans l’armature des centres audoniens, les quartiers « modernes » du vieux Saint-Ouen et de Cordon bénéficient des dynamiques de transformations urbaines d'échelle métropolitaine. Le projet du vieux Saint Ouen est dans ces conditions un projet sur les retrouvailles de la ville et du fleuve.
